中泰证券晨会纪要

时间:2020年02月14日  中财网
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〖09:47〗中泰证券晨会纪要()
  汽车:自主品牌已经具备部分后处理系统开发能力。1)国内已经有小部分企业自主研发的SCR系统已经能满足相应的排放法规,如威孚力达(威孚高科子公司)依托博世背景的产品优势在我国SCR市场具有较高的市场份额、万向通达(万向钱潮子公司)获得了东风等厂商订单、银轮股份(2010年SCR系统研发成功)等。2)国六阶段DPF的前装市场约为150亿元左右。限于政策、技术、市场等原因,国内对DPF技术的研究基本处于起步阶段,国内市场主要由博世、康明斯等外资供应,自主品牌威孚高科银轮股份等积极布局。
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